Distanza visibile. Avviso immediato.
Radar X è la soluzione NICSA di prossimità posteriore dedicata al supporto nelle manovre in retromarcia. Tre sensori rilevano gli ostacoli nell’area di manovra e forniscono all’operatore un’indicazione visiva e vocale della distanza.
Tre sensori nell’area posteriore
La configurazione presentata da NICSA prevede tre sensori posteriori, un campo di rilevamento da 0 a 3 metri e una copertura dichiarata di 180°. Il sistema è configurabile tramite telecomando. Posizione dei sensori e configurazione vanno valutate sul mezzo e nell’ambiente in cui verrà utilizzato.
Un’informazione in più durante la manovra
L’indicazione della distanza aiuta l’operatore a comprendere la presenza di un ostacolo nell’area sorvegliata. Prima di scegliere il sistema è utile individuare quali manovre creano difficoltà: uscita da una corsia, avvicinamento a una parete, movimentazione in uno spazio ristretto o presenza di ostacoli dietro il mezzo.
Durante la valutazione dell’applicazione occorre considerare ingombri, punti di montaggio, ostacoli abituali e condizioni del lavoro. Una prova sul mezzo serve a verificare il comportamento degli avvisi e a spiegare all’operatore cosa indica il sistema.
Funzioni e limiti da conoscere
Radar X è uno strumento di assistenza. Non sostituisce l’osservazione diretta, le procedure di manovra o la responsabilità di chi conduce il mezzo. Questa presentazione riguarda il rilevamento e gli avvisi: non attribuisce al dispositivo una funzione di frenata automatica.
Prima dell’utilizzo vanno chiariti il campo effettivamente sorvegliato, le condizioni di rilevamento e le attività di controllo previste dalla documentazione del sistema installato.
Visibilità e prossimità: quale esigenza?
Se occorre anche osservare le aree intorno al mezzo, puoi approfondire il monitoraggio visivo RX5. Per una valutazione più ampia, leggi la guida ai sistemi di rilevamento e agli avvisi anticollisione.